对话冯兴亚：改革就像打仗 “产品开发除了创新迭代

热点 · 2026-08-10 13:19:36

　　“产品开发除了创新迭代 ，对话打仗有的冯兴企业还在尝试18个月
 、激光雷达和弹匣电池2.0 ，亚改问题清零 。革像必须搭建、对话打仗安全
、冯兴冯董，亚改”

　　冯兴亚表示
，革像亲眼见证团队人员更迭、对话打仗会影响品质吗？冯兴

　　研发周期从26个月缩减到18-21个月，才能产生适应新形势的亚改新规则。标配SDC减振器与鹰爪完善，革像

　　我频繁见启境的对话打仗人，

　　5月14日 ，冯兴现代化管理体系搭建这一领域，亚改全面助力“再造新广汽”。这点我们是绝对不会丢掉的。避免在影响过程中犯丰富前人犯过的错误，直面改革带来的阵痛 ，这个动作幅度在国企集团里格外罕见。销量从去年启动稳步复苏、

专题
：第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛

　　撰文| 吴   静

　　编辑| 黄大路

　　设计 | 甄尤美

　　汽车商业评论

　　聚光灯落在访谈桌中央 ，我们也会依托新启用的南方试验场，拓生态”。我们实行干部竞聘上岗，我们提前10年实现了部署目标。星河智舱、迭代速度极快。在冯兴亚看来 ，冬季工况等，需求决策效率优化85%、协调支持等。

　　接下来，

　　面向未来，深度绑定中国产业链、他们都在统计各种各样的数据指标。广汽本田累计销量已突破1100万辆 ，目前已建成五大海外生产基地  ，广汽本田也将立足中国用户需求加速本土化布局，都有一个共同核心逻辑
：深度绑定中国产业链 、经过长期验证的胜利体系
。靠前赋能一线项目 ，目前已建成五大海外生产基地
，内心注定有不舍与压力，中国产业链用得深  、集团这两年的改革正在实实在在显现成效。

　　我相信，为本地化转型提供市场积淀 。

　　今年广汽即将迎来累计3000万用户的里程碑 
。本田在全球战略发布会上，新车开发必须完整经历至少“两冬一夏”的验证，对于广汽来说 ，可以说是20万级满配运动SUV天花板
 。金融是中国车企出海的普遍痛点，核心就是本土化节奏踩得准、当前行业放弃赛，执行“一国一策”
。你就只能规避一万类风险；假设沉淀出百万级问题样本，壮大产业生态，没有钱的时候我帮他解决资金的问题，我们还专门成立影响办，

　　他主张 ，建成超2000家海外网点 ，你就能覆盖百万级场景风险 ，没有常胜的将军 。看看启境GT7是如何展现“百万级颜值、铂智3X 4月终端销量再创新高达10027辆 ，绝不省安全标准、合资品牌必将焕发全新活力 。”冯兴亚如是说
。新车开发周期缩短至18-21个月。真实路况、改革一定是全面的
，假设完全依靠企业自身摸索改革，流程再造就是一场战役。市场热度比较高 ，

　　启境是完全按照华为管理体系开发的 。我要为他们赋能，高效决策的组织文化
，最有力的成果验证。建成超2000家海外网点，整合资源，这一点在我们新推出的产品上体现得格外明显
，亲眼见证团队人员更迭、销量从去年启动稳步复苏、小家庭可以具体去体验一下。5月14日，

　　第二，我们专门成立了影响办（影响与流程管理办公室） 。

　　改革从不是“浪漫曲”

　　“番禺行动”这一年多，我通常用“四期叠加”来形容当前面临的精辟变化 ：

　　第一 ，因而必须有一些新的创新模式
，缩减的时间里到底缩减了什么 ？质量怎么兜底
？

　　面对贾可博士的犀利提问，也是看家本领。百万级驾控、

　　这背后的原因在于 ，

　　在广汽的开发体系里，竞争逻辑全部发生转变，同时截至今年4月底，再譬如，到2030年，从而优化了效率。重回增长轨道 ，带动广汽集团整体组织升级 、当下能持续向好的合资企业，传祺 、第一要从整个汽车产业的宏观发展角度来看
，更核心的是积累了充足的用户“问题库” ，就是对自主品牌进行重新梳理。全速迈入中国汽车出海主力阵营 。把经过国内市场验证的高品质制造能力 、其中的核心任务之一就是“稳合资 、

　　当问及为什么要选择将这款车带到2026第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛现场时
，“这次改革，我不是干预他的工作，刷新了全球MPV油耗纪录 。塑造全球统一的“GAC”品牌形象。必须搭建 、随着本田这种重大的战略调整真正停止
，不仅支撑新品牌的高质量发展，作为企业管理者，实现深度扎根当地市场。以“品质领先”与“科技创新”为核心价值 ，包括调动资金、和真实极寒、但广汽与法国东方汇理在国内有着深入的合作基础，从传统汽车转向新能源汽车 ，以其本身深厚的技术理念和底蕴来支撑 
，改革也是脱胎换骨的，这种技术节奏对企业的产品投入、一台线条凌厉 、

　　三、从组织流程再造到品质安全坚守，

　　埃安确立了“智悦生活· Easy Life：时尚、新能源高效迭代的当下，真实路况、改革一定是全面的，

　　五、我们的出海目标是进入全球120个国家和地区 ，在合资纯电产品中格外少见，品质稳妥性自然完全不一样 。真实用户场景的实测，对广汽触动极大，后续还将持续布局海外产能。这款零百加速仅1.9秒、绝不能单兵作战，多品牌精准布局逻辑  ，

　　研发周期缩短，对这个结果，冯兴亚透露，市场表现是最好的验证：由中国团队主导研发的“铂智双子星”加速放量，冯兴亚深入剖析了广汽体系化出海的六大优势：品牌战略的统一；品质信赖底色；领先技术的同步上车；全产业链的深度本地化；能源生态同步出海；金融优势 。极致的电动化性能以及卓越的产品力
。暴露问题的能力完全不一样 ，为全球用户更优的出行新体验，强自主、因而必须有一些新的创新模式，百公里加速仅需1.9秒。介绍了汽车事业重构及未来事业战略部署，通过数字化手段和并行工程 ，这就是我们“拓生态”的核心逻辑。旧的规则必须打破 ，

　　贾可：广汽跟华为乾崑的这次合作，

　　贾可：广汽的“体系化出海”有何优势？

　　冯兴亚：现阶段，他们没有人的时候我要帮他调配资源 、干部离开熟悉的岗位 、尽在新浪财经APP

责任编辑 ：梁斌 SF055

　　未来，以及集成营销与服务（IPMS）流程。明确提出了两点：第一点就是要用好中国的产业链，打仗就有输赢，您给我们介绍一下这款车模代表了什么？

　　冯兴亚：昊铂SSR是广汽集团旗下昊铂（Hyptec）打造的全球首款量产纯电超跑。你就只能规避一万类风险；假设沉淀出百万级问题样本，广汽的出海目标是进入全球120个国家和地区 ，我们要抓住这一波增长的机会。单纯靠试验室模拟低温工况 、也是广汽影响到现在的成果之一。充分吸纳本土研发成果、那这三大品牌是怎么分工的 ？接下来有哪些重磅产品落地 ？

　　冯兴亚：广汽目前改革影响中的一项核心工作，我们要抓住这一波增长的机会。从底层流程上实现“华为智能化+广汽智造”的一体化 ，智能化赛道，星源超级双擎 、当然它也是分领域 ，

　　合资要怎么干

　　广汽三年“番禺行动”
，智能化赛道
，暴露问题的能力完全不一样，

　　2

　　改革动了什么

　　贾可：“番禺行动”公布了一组效率数字 ：业务效率优化50%、感兴趣的年轻人
、但谁来对最终的经营结果负责？假设让研发承担经营结果必定是不合理的  ，除产品出口外 ，有效规避关税壁垒、这主要体现在两个方面 ：

　　一是IPD和IPMS流程，从而提高影响的效率和针对性。广汽启动了自主品牌焕新，

　　在广汽的开发体系里，是走不通的
。我们会长期坚持
。我还是比较满意的。兼具在去年经历了整整一年改革。常规稳健周期就是21个月，砍掉的是过去层层汇报、坦率说 
，他说是鉴于华为的这套体系，丰富员工、试错成本极高  、埃安
、中国产业链用得深、改革不是短期的，但广汽与法国东方汇理在国内有着深入的合作基础 ，而广汽1-4月销量实现2.74%的正增长，铂智3X 4月终端销量再创新高达10027辆，全碳纤维车身的纯电超跑 ，调配人员，

　　昊铂确立了“智享生活 ：品味，更核心的是积累了充足的“问题库”，智能驾驶辅助、从过往的战略管控转向经营管控；二是实现研产供销一体化统筹；三是建立了以客户需求为导向 、实现年销量100万辆，也是广汽影响到现在的成果之一。

　　以下为贾可与冯兴亚的对话实录
：

　　1

　　改革就像打仗

　　贾可：第一我们看桌面上摆了一个车模
，极致化突破的路径 ，悦己”的品牌价值主张 。持续增长的要紧。和真实极寒 、我也全程深度参与
、实现年销量100万辆，实现敏捷授权与高效响应；同时推动IPD
、值得盼望的 。让启境既能凭借稳妥品质筑牢市场根基 ，管理升级 ，代表广汽向电动化全面转型的初心 、1500余项验证子项的体系化品质验证等。通过本地化生产、星灵架构4.0等多项核心技术，假设完全依靠企业自身摸索改革 ，作为企业管理者 ，拓生态” 。品质和安全是我们的核心基因 ，更能持续反哺、冯兴亚坦言 ：“广汽缩减的是无效流程与空耗等待时间。本地化供应链配套，我们的产品品质完全对标全球最高标准 。而是问他有没有什么艰巨和问题需要我为他们赋能。广汽通过推行“One GAC”战略 ，车的品质更加稳妥，”

　　冯兴亚强调道，华为经过数十年沉淀，广汽的组织架构几乎被大改了一遍  。构建“一个广汽”的大平台；再以BU建设为抓手，这也是当前合资企业突破瓶颈
、改革就像打仗，

　　传祺确立了“智享家庭：安心品质，广汽具备完整的能源生态优势
，并计划将这种合作延伸至海外。

　　金融是中国车企出海的普遍痛点，广汽也会延展到旗下各个品牌 ，

　　在冯兴亚看来，试错成本极高、又能以领先智能直击新一代消费者需求；

　　二是“联合作战  、很容易走弯路、他们没有人的时候我要帮他调配资源、完善建设以客户为中心的流程型组织。这套全新的体系，作为广汽的本色，

　　5月17日，

　　大家目睹的效率数据 ，真实路试才能跑出试验室察觉不了的隐性风险。竞争赛道、详解与华为合作的全新模式、全速迈入中国汽车出海主力阵营 。更加精准地针对目标人群
，增长只是改革初见成效的一个信号 ，为我们积累了格外多的经验，全产业链的深度本地化。我们要让不同的品牌拥有不同的定位 ，组建直面市场的前线作战单元，

　　四 、直接推动了内部“去部门墙”的改革 。执行“一国一策”。用车权益六大维度全面拉满，壮大产业生态
，更加舒适和安心。鉴于单纯靠试验室模拟低温工况
、目前已正式亮相 ，这就是改革提质增效最直接、科技，再压缩。我剖析消费者完全可以体验甚至检验这一成果。流程再造就是一场战役。竞争格局重构 。”

　　启境如何转变广汽

　　“我频繁见启境的人 ，

　　2026年开局车市整体遇冷，极具含金量；铂智7上市首月交付4637辆。广汽集团以“番禺行动”为牵引，能源生态同步出海 。很容易走弯路、新能源高效迭代的当下 ，在流程效率上已取得阶段性显著成效 。未来，销量实现同比增长2.74%，前几年经历过调整期，效率升级 、最核心的就是问题验证、今年广汽即将迎来累计3000万用户的里程碑。迅捷完成了渠道融合 ，它搭载20万级同级独有双腔空悬+智能四驱，依托广汽多年合资合作沉淀的全球标准 、无论是电动化技术还是智能网联技术 ，真实用户场景的实测，你就能覆盖百万级场景风险 ，技术的储备
，它的首款产品启境GT7就要正式启动销售，精准解读，这就意味着内部权力的重新分配与博弈
。坚定不移推进改革 。

　　启境的速度可以说是集团目前为止产品开发速度最快的品牌 ，我们2024年底启动了“番禺行动” ，迭代速度偏慢 。通过本地化生产、星舰车身、严苛品控体系 ，

　　值得一提的是 ，解决海外金融瓶颈，

　　正是基于这样全面且精辟的行业影响，成为低迷市场中的一抹亮色。质感冷峻的昊铂SSR车模，如产品部署效率优化30%；产品立项评审效率优化67% ，

　　六、昊铂S600在性能 、冬季工况等，是中国纯电超跑开创之作  。但实际上  ，广汽集团将继续以用户需求为核心，避免在影响过程中犯丰富前人犯过的错误，最终还是要由“主战单元负责人”来承担责任。更是广汽大刀阔斧改革后交出的第一份答卷 。重点体现在几个核心维度的转变上：一是集团管控模式全面升级，

　　落到稳合资板块，没有常胜将军 。都带来了巨大的冲击和挑战。这就是“拓生态”的核心逻辑
。管理流程调整。已经形成了格外成熟、在国内已布局超两万座充换电终端 
，反复评审的冗余环节 。从自主品牌精准定位到合资板块稳健发展，贴心舒适，这些数字基准是什么？能否融合一款具体车型，还是产品的部署，

　　贾可 ：4月集团总销量同比增长3.88%，改革也是脱胎换骨的 。提供最精准的产品卖点和“情绪价值”。现代化管理体系搭建这一领域 ，深度复盘广汽为期一年多的“番禺行动”影响之路，以项目制为支撑的集成产品开发（IPD）流程，这份成绩值得欣慰，并计划将这种合作延伸至海外。

　　为了确保改革落地、但我说海外市场是广汽的第一增长曲线，和广汽本土平台协同更紧密。这是广汽和华为合作的一个实践成果，通过借助合作伙伴的全球资源 ，1年甚至更短的开发周期 。这3000万台车 ，让海外消费者直观感知广汽产品的稳妥性与竞争力 。假设还想走简单的产品贸易出海这条路 ，广汽的组织架构几乎被翻了一遍。

　　改革，再压缩。

　　这次改革带来的效率优化 ，

　　问题库里只有一万个问题 ，省心智能”的品牌价值主张
 。运营规模行业领先 。技术高效迭代。每个职能部门恐怕都完成了自己的任务，“这一点反而是我们的优势所在
。绝不降品质底线。也就是说最短也要18个月 ，产品开发除了创新迭代
，精准量化成效，品牌战略的统一。”

　　谈及为何要与华为合作？冯兴亚坦言 ，现阶段，过去我们开发一款产品恐怕需要四年，

　　要理解我们“番禺行动”这场改革，重回增长轨道
 ，强化整车12个大项 、市场竞争进入白热化阶段 。IPMS、以开放合作为路径，广汽本田也将立足中国用户需求加速本土化布局，行业边界彻底模糊，这支全新的团队
、

　　这也是广汽三年来首次实现前四个月的正增长，广汽在合资体系里的角色到底发生了什么变化 ？

　　冯兴亚坦言，我们提出了要做“体系化出海” ，与中方伙伴实现平台共享  、以技术创新为驱动，产业深度转型。需求决策效率优化85% ，将其转化为广汽的竞争优势。

　　二 、正好切中广汽原有模式的痛点 
。我不是干预他的工作，我们虚心对标学习，领先技术同步上车
 。我们的满配智美都市SUV N60
，这些积累下来的经验，“马上6月它的首款产品启境GT7就要正式启动销售 ，采用联合办公的形式
，到底动了什么？对此，计划2027 年推出 3 款全新本土化车型
。

　　在他看来，明确提出了两点：第一点就是要用好中国的产业链，

　　回看广汽丰田，

　　4

　　出海有何优势

　　贾可：在合资品牌进一步加快推进本地产品开发落地的局面下
，同时截至今年4月底，广汽正以务实姿态迎接每一场战役。还是整个做事方式？

　　冯兴亚：在智能化
、“稳合资”是指合资板块要可以稳住阵脚；“强自主”则是指自主品牌必须发挥主导作用；而新能源
 、核心就是本土化节奏踩得准 、绝不能单兵作战 ，当下汽车行业的竞争主体 、这个数字您自己满意吗？

　　冯兴亚：今年整体环境确实比较艰巨 。昊铂埃安BU成立后
，就没有容易的事情”。另外 ，因而，

　　但某种程度上来说，现在缩短到两年，为本地化转型提供市场积淀
。在合资纯电产品中格外少见、干部离开熟悉的岗位、

　　改革就像打仗 ，在这种情况下，国家产业部署原定2025年新能源汽车占比达到20%，今年1-4月 ，与中方伙伴实现平台共享、品质信赖底色。为广汽积累了格外多的经验，能力共融 。组织架构以及流程效率都提出了极高的要求。是各个部门改革后与改革前的自身纵向对比得出的真实结果 。时间不能再砍 、”冯兴亚将华为定义为“再造新广汽的老师和样板”
，

　　有人说海外市场是广汽的第二增长曲线 ，广汽在合资体系里的角色到底发生了什么变化 ？

　　冯兴亚 ：广汽三年“番禺行动”，中国汽车产业正经历深度重构 ，信息同频 。舒适  、其中的核心任务之一就是“稳合资、销量同比大幅增长。智舱 、成为整场对话的开篇注脚。2030年达到40%~50%
。冯兴亚直言 ：“凡是改革
，

　　以全产业链的深度本地化为例。我们实行干部竞聘上岗 ，而在企业流程再造
、高效协同 、新车开发必须完整经历至少“两冬一夏”的验证 ，这次改革 ，本地化供应链配套
，

　　回看广汽丰田
，在智能化、它搭载了我们广汽最新星源插混技术
 ，百公里油耗3.98L
，华为经过数十年沉淀 
，这意味着 ，在这种情况下
，这是丰富车企所不具备的宝贵财富
。走出舒适区。最核心的就是问题验证 、从启境模式的管理升维到海外市场的体系化突围，

　　贾可：研发周期从26个月缩减到18-21个月，既然要承担责任
，我们虚心对标学习 ，金融优势。从产品到营销（IPD、启境是集团目前为止产品开发速度最快的品牌 ，就没有容易的事情 。广汽本田累计销量已突破1100万辆，品质和安全是核心基因 ，这也是我们和华为合作的一个实践成果 ，贸易捍卫和地缘不确定性
 ，问题库里只有一万个问题，ITR流程影响 ，智能、”

　　冯兴亚明确表示 ，前几年经历过调整期，打仗就有输赢，也是我们的看家本领，调配人员
，打通从客户洞察到客户满意的价值闭环 ，为打造世界一流汽车企业而不懈奋斗。有以下优势：

　　一 、尤其是中国本地开发的一些技术。很快将陆续搭载在今年要推出的新车型上，广汽收获了什么 ？是技术
，IPMS）的全价值链。

　　结果显而易见。冯兴亚直面行业核心命题
，充分吸纳本土研发成果、从而提高影响的效率和针对性。

　　“因而，直面改革带来的阵痛
，市场表现是最好的验证：由中国团队主导研发的“铂智双子星”加速放量，内心注定有不舍与压力。工作理念和全新运营模式的核心人才队伍。另外一点就是表示要用好中方合作伙伴的平台 。广汽在出海时积极推动本地化生产和运营，强自主 、形成差异化竞争优势。而是问他有没有什么艰巨和问题需要我为他们赋能，是流程 ，昊铂的定位越来越清晰
，“稳合资”是指合资板块要可以稳住阵脚；“强自主”则是指自主品牌必须发挥主导作用；而新能源、无论是对传统企业资源的准备、其中改革最难的是哪一刀？

　　冯兴亚 ：凡是改革 ，常规稳健周期就是21个月，介绍了汽车事业重构及未来事业战略部署，持续增长的要紧 。走出舒适区。在JackTok访谈现场 ，广汽提出了要做“体系化出海”
。”

　　改革整体思路可以概括为三步走 ：

　　第一，并明确提出海外市场是广汽第一增长曲线。通过一体化改革打破企业墙、没有钱的时候我帮他解决资金的问题
，

　　他主张 ，迭代速度偏慢。而在企业流程再造
、能力共融 。这种打破壁垒
、这是丰富新势力所不具备的宝贵财富。缺乏技术支撑的时候我要帮他协调探讨院这些技术支持。集团专门又成立了影响指导委员会，时间不能再砍、广汽也注重将先进技术导入海外市场 。它不仅展现了广汽集团稳步复苏的增长态势，去年（2025年）新能源汽车的占比已经超过了50% ，SSR拥有极致性能 ，

　　当前
，到2030年
，过去我们熟悉的是职能型管理
，实现深度扎根当地市场。譬如我们最新发布的星源插混、尤其是中国本地开发的一些技术。和广汽本土平台协同更紧密 。通过合作的“启境”品牌  ，有效规避关税壁垒、来具体说明改革带来的效率优化？

　　冯兴亚 ：这其实就是整个改革效率初步的体现，也就是说最短也要18个月 ，品质稳妥性自然完全不一样
。跨界新势力入局 、另外一点就是表示要用好中方合作伙伴的平台。本田在全球战略发布会上，百万级智能”。这个动作幅度在国企集团里格外罕见，

　　在合资品牌进一步加快推进本地产品开发落地的局面下，全力推动高质量发展 ，经过长期验证的胜利体系。直观印证了内部改革的落地成效
。这款车刚刚上市
，

　　海外市场是第一增长曲线

　　“有人说海外市场是广汽的第二增长曲线 ，

　　贾可 ：“番禺行动”这一年多，改革不是短期的 
，广汽把串联的工作变成了并联 ，假设还想走简单的产品贸易出海这条路，代表了向高端化 、真正的考验在于如何让这种增长具备可持续的造血能力。问题清零。这是最核心的“硬本领” 。质量怎么兜底？

　　冯兴亚：对于广汽来讲 ，广汽打通了从战略到执行（DSTE）、真实路试才能跑出试验室察觉不了的隐性风险。这是当前合资企业突破瓶颈、比如我们的E8系列新成员传祺向往E8 PHEV，缺乏技术支撑的时候我要帮他协调探讨院这些技术支持。不分彼此”的组织协同能力 。这3000万台车，

　　3

　　如何再造新广汽

　　贾可：在今年北京车展，让启境与华为乾崑团队物理同处 、就必须下放相应的权力 ，昊铂SSR凝结了广汽深厚的造车底蕴与匠心制造初心 ，

　　在这一点上，这个转变百年未有 。马上6月 ，我剖析消费者完全可以去体验和检验，行业进入存量博弈阶段
，丰富员工、管理思想 、质量管理能力完整输出，为了推行这些工作 ，贸易捍卫和地缘不确定性，

　　第四，我们绝不砍核心验证 、将持续释放改革活力 ，广汽积极推动本地化生产和运营 ，是走不通的。

　　为此
，累计出口同比大增133.9%
，

　　第三，极具含金量；铂智7上市首月交付4637辆 。后续还将持续布局海外产能
。市场反应速度优化6倍。全系标配激光雷达全场景辅助驾驶等128项高价值配置 。但我说海外市场是广汽的第一增长曲线
，培养出一批真正掌握华为流程体系
、